CHINA EV ATLAS
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小鹏 SEPA2.0 扶摇架构与 800V 碳化硅平台

面向多车型扩展的纯电架构,部分车型采用800V级电驱与碳化硅功率器件

数据快照:2026年10月13日。独立研究,非品牌官网,不构成购买建议。

技术原理

厂商介绍了800V高压碳化硅电驱、集成电控及平台共用部件,G6 是首款公开搭载 SEPA2.0 的量产车型

适用范围

2023年中国市场小鹏 G6 发布时的平台技术;其它年款和版本需另核

证据限制

“数分钟补充多少公里”取决于特定电池、充电桩及标称标准,不能当作 EPA 续航或加拿大 CCS/NACS 充电桩实测

原始来源

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