证据分级
“已确认进入”仅代表品牌宣布。“车型已上市”必须有官方加拿大销售与规格资料。“观察名单”不暗示加拿大已经引进
CHINESE EVs / CANADIAN MARKET
Chinese EVs
in the Canadian market
整理中国品牌在加拿大的市场动向、海外车型资料，以及加拿大在售电动车的可核实参数
中国品牌 · 加拿大市场 · 可追溯的数据
年度进口配额49,000 辆中国原产 EV · 配额不等于销量
已使用配额15,931 辆截至 2026.10.09 · 官方报告
吉利正式宣布2027 年首批加拿大全新车型计划
配额内进口关税6.1%不代表汽车最终落地价格
00 — THE DIGITAL SHOWROOM
本期车型
海外观察车型与加拿大在售车型均标注版本、地区和公开来源
SEAL
ATLAS / FEATURED MODEL
ATLAS / FEATURED MODEL GLOBAL WATCHLIST01 / 03
BYD
SEAL
加拿大售价未公布
加拿大续航待确认
TECH JOURNAL / 2026
EV technology, explained
Battery chemistry, charging systems and cold-weather operation, explained with primary sources
CHINA EV ATLAS / REFERENCE LIBRARY
CANADA / COLD CLIMATE DOSSIER
Chinese EVs, measured against winter
Independent Nordic tests, Canadian cold-weather measurements and the engineering claims behind battery thermal management — kept separate by evidence type
Not a Canadian road test of BYD or Geely Auto vehicles
CAA 2025 · RANGE SHORTFALL ACROSS TESTED EVs14–39%
01 — MARKET STATUS
品牌入加动态
按证据等级整理品牌进展，不把计划、猜测、车型上市混为一谈
02 — EDITORIAL MATCHUPS
车型对照专题
按照尺寸、价格区间和车型定位整理对照文章，并列出差异及资料限制
SEALBYD SEAL
BYD SEALMODEL 3
TESLA MODEL 3
TESLA MODEL 3AI 展示视觉 · 非官方车辆照片
EDITORIAL / 01
谁能挑战 Model 3？
编辑观点 · 主观分析02 — COMPARE WITH CONTEXT
加拿大市场
在售车型数据对照
从每款具体配置版本入手，比较加拿大公开售价、额定续航、电池容量与驱动方式。未公布的数据明确留空
PRICE / RANGECANADA · 2026
仅做已公布的加拿大版本比较，价格口径详见车型卡片
CHINA EV ATLAS / INDEPENDENT车型信息与来源标准
市场身份不混淆未知车价不猜测主观评价有依据
03 — THE RECORD
近期确认事件
FEATURE / TOTAL COST OF OWNERSHIP
用车成本模型 查看不同假设的影响
对照两款已收录车型，在相同持有周期下测试里程、电价、油价、保险和残值假设。所有结果均为模型输出
ATLAS / COSTCOST MODEL.
OPEN ASSUMPTIONS.以相同计算方法展示成本构成；不提供购车推荐
OPEN ASSUMPTIONS.以相同计算方法展示成本构成；不提供购车推荐
RESEARCH TOOL — TCO
加拿大车辆持有成本模型
可调参数的估算模型。车型售价来自数据快照，电费、保险、折旧及融资参数由读者设定
一键选择典型用车场景
研究示例：
SCENARIO BUILDER设置计算条件
展开全部变量：税费、融资、能耗与残值＋
为两辆车分别调整保险、保养、残值和实际能耗假设
所有默认用车假设仅用于演示，请用自己的保险报价及账单替换
计算说明与限制
成本模型＝公开车辆价格＋假设税费与交付费用－期末估算残值＋能源、保险、保养及可选贷款利息。贷款利息按等额月供估算，只计持有期间产生的利息，不重复计入贷款本金；如提前出售，假定未偿本金在出售时结清。模型不包括 Lease、补贴、停车、充电桩安装、轮胎、融资手续费及资金机会成本。所有非售价参数是可调情景，并非报价或预测
怎样阅读模型结果
残值是结果最敏感的变量之一。结果区提供残值下降 10 个百分点、能源成本增加 20% 的压力情景，帮助理解估计值的波动范围。两款车若报价口径不同，不能把屏幕上的差额直接当作实际购车差价
ENTRY WATCH / 01
中国品牌入加追踪
我们关注官方进入计划、经销网络和车型公告。只有品牌确认不代表具体车型确认
ⓘ截至 2026 年 10 月 13 日，吉利正式宣布 2027 年进入加拿大，但尚无已确认的首批车型名单。海外车型不能当成加拿大上市车型
WATCHLIST — NOT CONFIRMED FOR CANADA
海外车型观察名单
这些车型在其他市场真实存在，但加拿大车型版本、售价与上市时间均未被确认
MODEL DATABASE / 02
车型数据库
加拿大在售车型采用加拿大版的具体配置数据；中国品牌观察车型不填写臆测价格
⌕
价格通常不含税费；不同品牌报价口径可能不同，请点击来源确认
COMPARE / 03
车型参数横向比较
最多选择 3 款具体车型/版本。只在数据确实可比时展示价格差；未知不等于零
ⓘ不同品牌的价格可能分别指 MSRP、基础车价或官网展示价；EPA 与其他测试标准不能直接等价。请阅读各车型注释
OWNERSHIP LAB / 05
配置版本的具体差异
对照具体车型版本的 MSRP、续航与动力差异。成本计算器可从顶部导航最右侧进入
01 / TRIM VALUE同一车系，钱究竟花在了哪里？确认车型版本，而不是拿入门价比较顶配性能
02 / OPEN CALCULATOR ↗车辆持有成本还涉及能源、保险与残值可从顶部导航最右侧进入
01 — TRIM-TO-TRIM VALUE
版本差异实验室
用同一价格口径比较特定配置；跨品牌报价口径不一致会明确提醒
OWNERSHIP ANALYSIS ↗在相同假设下查看持有成本估算
COLD-WEATHER EVIDENCE / ORIGINAL SOURCES
Winter performance research
How Chinese-brand EV technology behaves in cold conditions, and what still needs Canadian verification
No published Canadian winter test has been verified here for BYD SEAL, DOLPHIN or Geely EX5
DATA / METHODS / CLIMATE
Independent tests, manufacturer statements and Canadian guidance have different evidentiary weight
CHINA EV ATLAS / TECHNOLOGY JOURNAL
EV Technology Journal
Evidence-led explanations of battery chemistry, charging architecture and the effect of Canadian winters on electric vehicles
Five technical featuresUPDATED / 2026-10-14
TECHNOLOGY / REFERENCE LIBRARY
Chinese EV Technology Archive
Documented battery, platform, thermal, chassis and software systems from Chinese automakers
15SOURCED RECORDS
01 / CHARGINGRated charging power ≠ actual charging curveCharger, battery temperature and state of charge all matter
02 / INFRASTRUCTUREBattery swap requires a compatible networkOverseas station data is not Canadian availability
03 / SOFTWAREADAS ≠ autonomous drivingFeatures and legal scope must be verified by market
Manufacturer publication ≠ Canadian sales confirmation or independent winter testing
EDITORIAL / 04
车型对标与编辑点评
优缺点属于独立编辑判断，不代表实车测试结论。一级卡片使用简洁展示图；加拿大未知价格不参与对比计算
THE STANDARD / 04
数据标准与来源
资料按车型、年份、销售地区和来源整理；缺失的参数不会用其它版本代替
售价口径
优先记录加拿大官方 MSRP 或配置器基础车价，标注是否含运费与其他费用；不将中国售价按汇率直接换算为加拿大售价
续航口径
每条续航标记来源标准，如 EPA、品牌加拿大公布值或 GM 估算。不能直接比较 CLTC、WLTP、EPA 数字
更新机制
这是截至 2026-10-13 的人工核实数据快照，不是实时车价。每次车型、配置、价格变动应重新核实官方资料并记录日期
首批一手数据来源
车型图片及展示素材说明
一级界面的车型卡片使用简洁展示图，以便统一视觉风格。它们只用于展示，不替代官方车型图片；参数、价格和上市状态仍以下方原始来源为准
重要声明
本项目独立运营，与展示的车企、政府机构无隶属关系。数据仅供研究与初步对比；购车前请以品牌加拿大官网、经销商书面报价和政府最新政策为准。一级界面使用的是简洁展示图，用于统一视觉呈现；不作为官方车型图片