CHINA EV ATLAS / RESEARCH
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Station d’échange de batteries NIO 4.0
Une infrastructure robotisée qui remplace une batterie compatible plutôt que de la recharger dans le véhicule
Données arrêtées au 13 octobre 2026. Recherche indépendante; ni site de constructeur ni conseil d’achat.
Fonctionnement
NIO annonce un échange en 144 secondes selon sa procédure, une capacité de 23 batteries et une architecture destinée à plusieurs marques; le réseau de stations est indispensable
Portée
Véhicules NIO/ONVO et partenaires compatibles selon matériel et stations installées; déploiement annoncé en Chine
Limites des preuves
Les 144 secondes représentent le processus annoncé, sans détour ni attente. Ces archives ne confirment aucun réseau de stations compatible au Canada