CHINA EV ATLAS / RESEARCH
智能座舱不等于辅助驾驶
Flyme Auto 与 XNGP 位于不同系统层级。同在宣传资料中出现，并不代表两者是可直接竞争的驾驶能力
数据快照：2026年10月13日。独立研究，非品牌官网，不构成购买建议。
研究问题
这是座舱交互功能，还是需要监督的驾驶辅助功能？
证据解读
EX5 资料描述互联座舱，小鹏 2023 年技术日讨论辅助驾驶功能部署。应在同一功能层级内比较，并记录软件版本与所需硬件
加拿大环境
这些发布资料没有确认加拿大语言支持、互联服务或辅助驾驶可用性。积雪条件下的可靠性同样需要本地测试；软件发布或城市覆盖声明不能替代此类结果
缺失证据
缺失证据：确切的加拿大软件、服务及冬季验证范围