CHINA EV ATLAS / RESEARCH
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Batterie LFP Short Blade de Geely
Architecture de cellules LFP courtes développée par Geely et présentée en juin 2024
Données arrêtées au 13 octobre 2026. Recherche indépendante; ni site de constructeur ni conseil d’achat.
Fonctionnement
Geely met en avant la géométrie courte, le séparateur et des protections des électrodes. Les chiffres de recharge et de longévité dépendent de ses essais
Portée
Technologie associée à l’EX5 international; aucune version canadienne de l’EX5 vérifiée
Limites des preuves
Les essais internes ne sont pas des mesures hivernales canadiennes de l’EX5. Les batteries Blade de BYD et Short Blade de Geely diffèrent